El balizamiento marítimo IALA explicado: boyas, balizas y sus luces
Qué significa cada marca (lateral, cardinal, de peligro aislado, de aguas navegables, especial y boya de señalización de naufragio), con sus colores, marcas de tope y luces, y en qué se diferencian las regiones A y B de la IALA.
- Región A (Europa, África, la mayor parte de Asia, Australia): entrando desde el mar, las marcas rojas cilíndricas se dejan por babor y los conos verdes, por estribor. La región B (América, Japón, Corea, Filipinas) invierte los colores: «red right returning», rojo a estribor al volver a puerto.
- Las marcas cardinales indican de qué lado están las aguas seguras: se pasa por el norte de una cardinal norte, por el este de una cardinal este, y así sucesivamente.
- Las luces de las cardinales siguen la esfera del reloj: este, 3 destellos; sur, 6 más un destello largo; oeste, 9; la norte destella sin interrupción.
Regiones A y B
| Región A | Región B | |
|---|---|---|
| Dónde | Europa, África, la mayor parte de Asia, Australia y Nueva Zelanda | América del Norte, Central y del Sur, Japón, la República de Corea, Filipinas |
| Marca de babor | Roja y cilíndrica; marca de tope: un cilindro rojo; luz roja | Verde y cilíndrica; marca de tope: un cilindro verde; luz verde |
| Marca de estribor | Verde y cónica; marca de tope: un cono verde; luz verde | Roja y cónica; marca de tope: un cono rojo; luz roja |
| Regla mnemotécnica | Entrando: rojo a babor, como la luz de costado de babor | «Red right returning»: rojo a estribor al volver |
Entre una región y otra solo cambian las marcas laterales. Las marcas cardinales, de peligro aislado, de aguas navegables, especiales y de naufragio son iguales en todas partes.
El sentido convencional del balizamiento
Las marcas «de babor» y «de estribor» se nombran para un buque que navega en el sentido convencional del balizamiento, es decir, que entra desde el mar en un puerto, un río o un estuario. A lo largo de una costa, el sentido lo fijan las autoridades (en general, el de las agujas del reloj alrededor de un continente) y la carta lo indica con el símbolo de una gran flecha. Al salir a la mar, todo se invierte: las marcas rojas de la región A quedan entonces por su estribor.
Todas las marcas
Características de las luces
| En la carta | Significado |
|---|---|
| F | Fija: una luz continua |
| Fl | Destellos: la luz dura menos que la oscuridad. Fl(2): grupos de dos destellos |
| LFl | Destello largo: un destello de al menos 2 segundos |
| Q / VQ | Centelleante (50–60 destellos por minuto) / centelleante rápida (100–120 por minuto) |
| Iso | Isofase: luz y oscuridad de igual duración |
| Oc | Ocultaciones: la luz dura más que la oscuridad |
| Al | Alternativa: cambia de color |
| Mo(A) | Código Morse; aquí, la letra A, · — |
| Fl(2+1) | Grupo compuesto: dos destellos y después uno |
| 10s | El periodo: la secuencia completa se repite cada 10 segundos |
Así, Q(6)+LFl 15s se lee: seis destellos rápidos, un destello largo y la secuencia completa cada 15 segundos; es una marca cardinal sur.
Reglas mnemotécnicas
- Marcas de tope de las cardinales: norte, los dos conos hacia arriba; sur, los dos hacia abajo; este, unidos por la base, como un huevo; oeste, unidos por el vértice, como una copa.
- Colores de las cardinales: los conos apuntan al negro. Norte: negro arriba; sur: negro abajo; este: negro arriba y abajo; oeste: una banda negra en el centro.
- Luces de las cardinales: como en la esfera de un reloj, las 3 son el este; las 6, el sur; las 9, el oeste; y el norte, «sin parar».
- Peligro aislado: dos esferas negras y dos destellos; un peligro pequeño rodeado de aguas navegables.
- Aguas navegables: franjas rojas y blancas y una esfera roja; el comienzo de un canal o su centro.
- Si es toda amarilla, es una marca especial, no una marca de navegación: un cable, un emisario submarino, una zona de regatas, una zona de baño.
Póngase a prueba
Siete preguntas del simulador Skipperium, con sus dibujos. Elija su respuesta y después abra la explicación.
1. ¿Qué marca es esta y por qué lado hay que pasarla?
- Norte — pasar por el norte
- Sur — pasar por el sur
- Este — pasar por el este
- Oeste — pasar por el oeste
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Respuesta correcta: A — Norte — pasar por el norte
Conos con los vértices hacia arriba, negro sobre amarillo — north cardinal. Luz blanca Q o VQ, sin interrupción.
2. ¿Qué marca es esta y por qué lado hay que pasarla?
- Norte — pasar por el norte
- Sur — pasar por el sur
- Este — pasar por el este
- Oeste — pasar por el oeste
Ver la respuesta
Respuesta correcta: D — Oeste — pasar por el oeste
Conos unidos por los vértices, amarillo-negro-amarillo — west cardinal. Luz blanca Q(9) o VQ(9).
3. ¿Qué marca es esta (región IALA A)?
- Peligro aislado: rodearlo por cualquier lado
- Aguas navegables: pasar cerca
- Especial: zona especial
- Naufragio reciente: dar resguardo
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Respuesta correcta: A — Peligro aislado: rodearlo por cualquier lado
Isolated danger mark: negra con una banda roja, dos esferas negras, luz blanca Fl(2). Rodearla con un buen resguardo.
4. Sale del puerto hacia el mar (región A). ¿A qué banda deja las marcas verdes?
- A estribor
- A babor
- Las marcas verdes se pasan por el lado del mar
- Como convenga
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Respuesta correcta: B — A babor
El sentido convencional del balizamiento va del mar hacia el puerto. Al salir, todo es al revés: las marcas verdes — a babor, las rojas — a estribor.
5. ¿En qué región IALA las marcas laterales rojas quedan a estribor al entrar desde el mar?
- En la región A: Europa, África, Asia
- En la región B: América, Japón, Corea
- En todas partes: es así en todo el mundo
- Solo en los ríos y canales de Europa
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Respuesta correcta: B — En la región B: América, Japón, Corea
En la región B los colores laterales están invertidos: al entrar, el rojo queda a estribor («red right returning»). Europa es región A: rojo a babor.
6. Al entrar desde el mar (región A) ve una marca roja con una ancha franja verde, luz Fl(2+1) R. ¿Qué es?
- Peligro aislado: rodearlo con margen
- Canal principal a estribor: la marca — a babor
- Canal principal a babor: la marca — a estribor
- Aguas navegables: pasar por cualquier lado
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Respuesta correcta: B — Canal principal a estribor: la marca — a babor
Preferred channel mark — el canal se bifurca. El color principal es rojo: siguiendo el canal principal, la marca se deja a babor, como una roja normal; el canal principal queda a estribor. Luz — grupo (2+1).
7. ¿En qué se diferencia una luz de ocultaciones (Oc) de una de destellos (Fl)?
- En la Oc la luz dura más que la oscuridad, en la Fl — menos
- La Oc es roja, la Fl — siempre blanca
- La Oc luce solo de día, la Fl — solo de noche
- En nada: son dos nombres de la misma luz
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Respuesta correcta: A — En la Oc la luz dura más que la oscuridad, en la Fl — menos
Occulting (NL onderbroken licht): la luz dura más que la oscuridad, las ocultaciones son cortas. Flashing (NL schitterlicht): destellos cortos, la oscuridad dura más. Isophase — luz y oscuridad a partes iguales.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el sistema de balizamiento marítimo IALA?
Es el sistema internacional de boyas y balizas acordado en el marco de la IALA. Tiene cinco tipos de marcas (laterales, cardinales, de peligro aislado, de aguas navegables y especiales), además de la boya de señalización de naufragio, cada una con sus propios colores, forma, marca de tope y luz, de modo que una marca puede interpretarse en cualquier parte del mundo.
¿Por qué lado se deja una boya roja?
En la región A (Europa y la mayor parte del mundo fuera de América), las marcas rojas de babor se dejan por babor al entrar desde el mar, y por estribor al salir a la mar. En la región B es al revés: «red right returning», rojo a estribor al volver.
¿Qué diferencia hay entre IALA A e IALA B?
Solo los colores de las marcas laterales: en la región A, las marcas de babor son rojas y las de estribor, verdes; en la región B, las de babor son verdes y las de estribor, rojas. Todas las demás marcas son iguales.
¿Cómo se recuerdan las boyas cardinales y sus luces?
Los conos apuntan hacia donde está el negro, y las luces siguen la esfera del reloj: este, 3 destellos; sur, 6 más uno largo; oeste, 9; norte, sin interrupción. Se pasa por el lado que da nombre a la marca.
¿Qué significa una boya amarilla?
Es una marca especial: señala una zona o un elemento especial, como un cable, una tubería, un emisario submarino o una zona de regatas o de esquí acuático. No es una marca de peligro para la navegación; consulte en la carta qué señala.
¿Qué es el sentido convencional del balizamiento?
Es el sentido según el cual se nombran las marcas laterales: el de entrada desde el mar en un puerto, un río o un estuario; a lo largo de una costa, el que fijan las autoridades (en general, el de las agujas del reloj alrededor de un continente), que la carta indica con una gran flecha.
¿Qué significa una boya azul y amarilla?
Es una boya de señalización de naufragio: marca un naufragio reciente que todavía no figura en las cartas. Tiene franjas verticales azules y amarillas, una cruz amarilla recta (+) como marca de tope y una luz alternativa azul y amarilla. Manténgase bien alejado.
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